Renault Arkana
Techno E-TECH full hybrid 105kW(145CV)
- 2025
- 7.398 km
- 145 CV
- Híbrido
Mazda CX-30
e-SKY G MHEV 110 kW 6MT Homura
- 2024
- 3.879 km
- 150 CV
- Gasolina
desde28.600 €
Precio financiado al 100%28.600 €
Cuota recomendada407 € /mes
Precio29.600 €
Datos clave
Matriculación9 / 2024
Kms3.879
Garantía12 meses
CambioManual 6
CombustibleGasolina
Etiqueta medioambiental
Nº plazas5
Maletero430 litros
Consumo mixto--
Potencia150 CV
Cilindrada1998 cc
Nº cilindros4
Distribución-
TracciónDelantera
Neumáticos215/50 R18 W
Peso1.320 kg
Nº llaves1
Tapicería-
Tipo de IVADeducible
ProcedenciaNacionalMás detalles del vehículo
- Acabado HOMURA, Edición limitada: Edición Limitada (clasificación JATO: mediano M1)
- Cinco plazas ( 2+3 )
- Plazas: 5
- Ocho altavoces
- Toma/s de 12v en los asientos delanteros
- ABS
- Testigo de cinturones ( cinco )
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Protección antirrobo
- Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
- Equipo de audio con radio AM/FM, radio digital y pantalla táctil pantalla a color
- Ordenador de viaje con consumo medio
- Navegador con datos vía tarjeta SD y pantalla a color de 10,25 " con información en 3D y con voz, control mediante botones/potenciómetros y información de tráfico 26,0
- Sistema activacion por voz ninguno
- Bluetooth
- Control remoto de audio en el volante
- Control de crucero con control de crucero adaptativo (ACC)
- Sistema de distancia de aparcamiento delanteros con sensor, sistema de distancia de aparcamiento traseros con sensor y cámara
- Altura (mm): 1540
- Control electrónico de tracción
- Dimensiones exteriores: 4.395 mm de largo, 1.795 mm de ancho, 1.540 mm de alto, 175 mm de altura libre sobre el suelo sin carga, 2.655 mm de batalla, 1.565 mm de ancho de vía delantero, 1.565 mm de ancho de vía trasero, 10.600 mm de diámetro de giro entre paredes, 2.040, 34,8 y 80,3
- Longitud (mm): 4395
- Anchura (mm): 1795
- Dimensiones interiores: 967 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 973 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.058 mm de espacio para las piernas (delante), 921 mm de espacio para las piernas (detrás), 1.412 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.361 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Tracción delantera
- Cubicaje (cm³): 1998
- Cilindros: 4
- Velocidad máxima (km/h): 198
- Potencia de 150 CV ( CEE ) 110 kW @ 6.000 rpm (potencia max) 213 Nm de par máximo @ 4.000 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Puertas: 5
- Alerón en el techo/parte superior del portón
- Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Luces antiniebla delanteras
- Pintura solida
- Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
- Cierre eléctrico del maletero
- Motor de 2,0 litros ( 1.998 cc ) , cuatro cilindros en línea con 83,5 mm de diámetro y 91,2 mm de carrera ; código del motor: SKYACTIV-G
- Batería tipo: iones de litio de 22,0 voltios, 10,0 Ah y 0,20 kw/h 9, 1, 0, 0 y 0,0
- Alimentación : gasolina - inyección directa
- Información de la versión: número última lista de precios: Agosto 2024, fecha de comunicación: 21 ago 2024, fase/generación: 1, Version id: 830.064.903, fuente de los precios: interna, M1 y 19 ago 2024
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: SKYACTIV-C+, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Capacidad del compartimento de carga: 430 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.406 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA ) 0 l de almacenamiento delantero y 0,0 cu ft de almacenamiento delantero
- Norma de emisiones EU6 D y ECO
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Actualizaciones inalámbricas
- Base de carga inalámbrica
- Bloqueo por alcohol
- Conducción autónoma 1 - asistencia al conductor
- Control vectorial de par
Equipamiento y extras sujetos a posibles variaciones del fabricante. ¡Consúltanos!
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Fináncialo por 407,08 €/mes en 84 meses *
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Puntuación media de nuestras tiendas
Michel Torres Gonzalez
Son muy amables.
Jesús Peñalver García De Movellán
Muy buena empresa
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